ロードバイクコンポーネント最高峰「シマノ／DURA-ACE（デュラエース）」が遂にフルモデルチェンジとなります。
出荷時期は１２月を予定しており、明確な仕様・価格が決定次第注文開始となりますが、仮注文は承ります。
詳細は、お電話または、お問い合わせフォームからお願いします。
主な改良点として、現行7800シリーズと比べ「１８０ｇ」程度の軽量化、トリプル仕様がなくなりますがコンパクト（５０／３４Ｔ）が追加される予定です。また、現行7800シリーズとの互換性は無くなる方向です。
“DURA-ACE は常にベストであらねればならない”
の設計思想をもとに先進技術を採り入れ、品質・妥協なき高性能を追及したいま、「シマノ／DURA-ACE（デュラエース）」が新しい次元のコンポーネントへとステップアップします。新「シマノ／DURA-ACE（デュラエース）」の誕生を楽しみにお待ちください。以下へ、各パーツの特徴をご紹介します。
ST-7900 デュアルコントロールレバー
- シフトケーブル内蔵／軽いハンドリング。ハンドル周りの軽量化。
- ピポットを近づけることによりブラケット上部からブレーキレバーに届きやすい／ブレーキのコントロール性が向上し、よりアグレッシブなブレーキングができる。
- リーチアジャスト・メカニズム／ライダーの手に合ったシフト・ブレーキングポジションに調整ができる。
- 右解除レバーの操作をショートストローク化／２０％素早くスムーズなシフティング。
- PTFE（フッ素コーティング）インナーケーブル採用／変速のスムーズさを長期間維持。
- ニューFlight Deck 対応。ブラケットの段数センサーを無線ユニット化／シンプルなケーブル配線、容易なセッティング。
- スムーズなブラケット形状／エルゴノミックな形状で長時間のライディングでも疲れにくい。
- カーボンブレーキレバー
- チタン製取付けバンド・ボルト
RD-7900 リアディレイラー
- カーボン・プーリープレート
- ワイドギアレシオ対応
- ケーブルの引き方を改善、クリック音と同時に変速完了／変速のアジャスト幅が拡大、外的要因の影響を受けにくくなり安定した変速を実現
- トータルキャパシティ：３３T
FD-7900 フロントディレイラー
- フロントトップでトリム操作不要／ライディング中にトリム操作不要、よりライディングに集中できる。
- バネ力を最適化／シフトダウン操作が軽くなり、よりスムーズな変速が可能。
FC-7900/7950 HOLLOWTECHⅡ クランクセット
- 超軽量薄肉鍛造アルミクランク／素材を極限まで削ぎ落とし、軽量化。カーボン製クランクより軽い究極のアルミクランクセット
- 中空ギア／強度を保ちつつ軽量化を実現。剛性を２０％アップしパワー伝達効率を向上。
- ギアを改良、チェーンとの接触を解消／CN-7900 チェーンとの組み合わせにより、たすきがけができるようになり、すべてのギアがストレスなく使用可能に。コース状況に応じた幅広いギアの選択を実現。
- アルミ・カーボンコンポジット軸／軽量化
- ペダリング時のたわみを約２０％軽減／高剛性ペダリング、優れたペダリングパワーの伝達。
- BB アダプターのシールを改善
- 歯先を新設計／CN-7900 とのコンタクトをトータルに追求、ペダリングパワーの伝達を大きく向上。
- 歯数構成／FC-7900：５３－４２T、５２－３９T、５３－３９T、５４－４２T、５５－４２T、５６－４４T FC-7950:５０－３４T
- クランク長／１６５，１６７．５，１７０，１７２．５，１７５，１７７．５，１８０
CN-7900 チェーン
- 新設計のアウタープレート／噛み込みを軽減。
- アウター・インナープレートを新設計、歯先との接触部分を改良／よりスムーズな変速、高負荷シフティングを実現。０．６％効率アップ（当社比）を果たした高効率ペダリング。静かな駆動を実現、チェーン落ちが減少。
- 中空ピン採用
- 穴あきプレート
- ピン回りのパーツ寸法を改善。変速に影響を及ぼすたわみが、ピンのカシメ方の改善により減少。
- クイックリンク／工具を使用せずにチェーンの取り外しが可能
CS-7900 カセットスプロケット
- 新設計のギア歯先／ハードなギアチェンジに応える、高変速性能を実現。軽量化も達成。
- 軽量・高剛性カセットスパイダー
- バリエーション豊かなギアコンビネーション
- 歯数構成／１１－２１T、１１－２３T、１１－２５T、１１－２７T、１１－２８T、１２－２３T、１２－２５T、１２－２７T ロー側４スプロケットはチタン製
HB-7900 フロントハブ・FH-7900 リアフリーハブ
- イージー・アジャストシステム／簡単にデジタルクリックアジャスト。
- 軸方向の剛性アップ／負荷がかかる方向の剛性が向上し、QR を締めつけても回転性が低下しにくい。
- 36 ノッチ／素早い駆動力の伝達が可能
BR-7900 デュアルピポット・キャリパーブレーキ
- ブレーキアーチ比を改善／より素早いレスポンスを獲得すると共に制動力も向上。
- リーチアジャスト（レバー）／軸位置が手に近づき、小さい手の人にも届きやすく、よりスムーズな操作が可能。また、どんなハンドルに対しても、容易なセッティングが可能。
- 新配合のブレーキシュー／雨天時の制動力アップ（ウエット２１０％、ドライ１２０％）また、摩耗量も１／２になり、悪天候時ブレーキストロークの変化が少ない。
- スプリングテンション・アジャスター付き／好みに合わせたレバータッチに調整ができる。
- 調整可能なトーイン／容易なセッティング。
- チタンネジ／軽量化。
SC-7900 Fpght Deck サイクルコンピュータ
- 速度、距離、高度、心拍数、ケイデンス等を測定／ライダーのコンディション、ライディング状況を科学的に解析する最強のサイクルコンピュータ。
- 心拍計機能／ライダーの状態を常に心拍数で管理しながらトレーニングが可能。
- 各センサー間をコードで繋ぎ、コードレス化を実現／ワンタッチでセッティング。センサー間を２．４GHｚ帯のコード化された信号を送ることにより、集団内でも他人と混信することなく、正確に表示。すっきりした外観を実現。
- 高度、坂道の傾斜角度を表示／坂の傾斜角度のリアルタイムで表示、ペース配分の一役を担う。
- PC と無線で接続が可能／無線を使って付属の解析ソフトウェアに転送が可能。日々のトレーニングを解析することで、平常状態を確認できる。また、将来に広がるオプションに対しても、内部ソフトウェアのアップデートで対応可能。
・「CYCLINGTIME.com」ウェブサイトの紹介記事に、写真が公開されております。
